Artikkel om Stefano fra seilmagasinet 2 - 2006

Stefano seilte sin A55 fra Bergen til Nordkapp og tilbake igjen årene 2006-7-8. Nå ligger Serena i Venezia der han bor.

En A55 på Bjørnefjorden

Dette ser ut som er av de første utgavene av A55, så den i sommer i Korsfjorden. Eieren kan ta kontakt med meg og begynne å blogge her.

En A55 til Italia

Rune Skoldal som lagde pluggen til A55, gir sin båt til Italia, der den får et nytt liv. Tiden går videre, det hadde selvsagt vært morsomt å hatt en båt som han hadde skapt selv, men tiden går med til firmaet amundsenomega3.com, og det blir lite tid igjen til restaureringsprosjektet. Da blir det to båter i Venezia. Klimaet der nede passer perfekt for campingliv med båt. Kanskje det blir en egen klasse med A55 der nede etterhvert?

Følg oss på langtur

Har dessverre lite nytt å melde på A55-fronten, men dere som har lyst til å følge oss på langtur kan klikke videre på den nye langturbloggen for vår HERO 114.
Les mer

Ikke micro, men...

En engelskmann sa at han skulle selge den store båten sin og kjøpe en slik isteden. Den har 400l vannballast, er helt flat under, så den passer alle hengere, er bygd i epoxy-playwood og veien 450kg. Den seiler meget bra og er lett og reve. Ta ned storseilet og den seiler som et skudd i kuling med fokk og mesan. Mesan gir større muligheter til å legge bi med en liten båt. Du bare slipper storen, strammer mesan og bakker fokk, så ligger båten nesten i ro.

Masten er i carbon, det er ingen spredere. Dvs den er mye lettere og enklere å sette opp.  

Hyttetaket går nesten ut til sidene og gir mye mer plass for hodet inni.

Sprayhooden gir en super uteplass for å seile båten i regnvær.

Koselig og tiltalende design både ute og inni.

SOLGT

Min A55 er nå solgt. Det er kun formaliteter igjen ved salget. Det blir litt vemodig å kvitte seg med en båt som har gitt oss så mye glede og ikke minst kunnskap. Økonomisk ble det et tapsprosjekt. Båten ble solgt for en sum som var rimeligere enn de nye seilene fra Doyle. I tillegg er båten vesentlig oppgradert med mye nytt utstyr. Uansett synes jeg det er bedre at båten blir brukt i sitt rette element enn at den blir stående bak en låve og forfalle. Jeg er helt sikker på at kjøperen vil ta godt vare på denne båten videre og at den havner i de beste hender med mye seilglede de kommende år.
Hva som vil skje med denne bloggen er noe usikkert. Jeg kommer uansett til å opprette en ny blogg for mitt nye prosjekt om kort tid.

Hero 114

Det skar seg med det andre båtprosjektet tidligere i høst. Har nå fått tilslaget på en Hero 114 som for tiden befinner seg i Portugal. Denne båten er på langt nær en livlig racer slik som A55en er. Derimot er den et resultat av et 80-tallsprosjekt som gikk ut på å bygge den ideelle langturseiler. Det morsomme er at denne båten også kommer fra tegnebordet til Eivind Amble.

Jorden rundt i større båt

Grunnet jordomseiling og overgang til et drog på 9 tonn og 41 fot vurderer jeg å selge min lille A55. Hadde i utgangspunktet tenkt å beholde båten men synes det er bedre at den blir brukt fremfor å bli liggende bak en garasje og råtne. Vi har hatt utrolig stor glede av denne livlige microcupperen som har vært vårt springbrett til seiling. Båten har nytt storseil, rullefokk og gennaker fra Doyle Lyngør - visstnok de beste seilene som noensinne har vært på en A55. Potensiell soveplass til fire, liten bysse og 4 hk Yamaha utenbordsmotor. Garmin kartplotter m/ekkolodd kan evt følge med. Ta kontakt snarest hvis du er interessert.

Planado con Serena

Se interjuet med Stefano Leon Rodriguez og hans A55 - Serena:

Nystekte rundstykker

Kjøpte en genial miniovn av merke Omnia på båtmessa i vår. Fikk endelig testet hvordan den fungerte på mitt lille spritbluss i båten. Det er ikke mye som slår nystekte rundstykker til frokost i en liten båt. Har også stekt brownies i ovnen - det fungerte helt glimrende! Prinsippet med ovnen er enkelt: En ringform med lokk og en distanseplate under formen for å unngå overoppheting og jevnere varmefordeling.