Følg oss på langtur

Har dessverre lite nytt å melde på A55-fronten, men dere som har lyst til å følge oss på langtur kan klikke videre på den nye langturbloggen for vår HERO 114.
Les mer

Ikke micro, men...

En engelskmann sa at han skulle selge den store båten sin og kjøpe en slik isteden. Den har 400l vannballast, er helt flat under, så den passer alle hengere, er bygd i epoxy-playwood og veien 450kg. Den seiler meget bra og er lett og reve. Ta ned storseilet og den seiler som et skudd i kuling med fokk og mesan. Mesan gir større muligheter til å legge bi med en liten båt. Du bare slipper storen, strammer mesan og bakker fokk, så ligger båten nesten i ro.

Masten er i carbon, det er ingen spredere. Dvs den er mye lettere og enklere å sette opp.  

Hyttetaket går nesten ut til sidene og gir mye mer plass for hodet inni.

Sprayhooden gir en super uteplass for å seile båten i regnvær.

Koselig og tiltalende design både ute og inni.

SOLGT

Min A55 er nå solgt. Det er kun formaliteter igjen ved salget. Det blir litt vemodig å kvitte seg med en båt som har gitt oss så mye glede og ikke minst kunnskap. Økonomisk ble det et tapsprosjekt. Båten ble solgt for en sum som var rimeligere enn de nye seilene fra Doyle. I tillegg er båten vesentlig oppgradert med mye nytt utstyr. Uansett synes jeg det er bedre at båten blir brukt i sitt rette element enn at den blir stående bak en låve og forfalle. Jeg er helt sikker på at kjøperen vil ta godt vare på denne båten videre og at den havner i de beste hender med mye seilglede de kommende år.
Hva som vil skje med denne bloggen er noe usikkert. Jeg kommer uansett til å opprette en ny blogg for mitt nye prosjekt om kort tid.

Hero 114

Det skar seg med det andre båtprosjektet tidligere i høst. Har nå fått tilslaget på en Hero 114 som for tiden befinner seg i Portugal. Denne båten er på langt nær en livlig racer slik som A55en er. Derimot er den et resultat av et 80-tallsprosjekt som gikk ut på å bygge den ideelle langturseiler. Det morsomme er at denne båten også kommer fra tegnebordet til Eivind Amble.

Jorden rundt i større båt

Grunnet jordomseiling og overgang til et drog på 9 tonn og 41 fot vurderer jeg å selge min lille A55. Hadde i utgangspunktet tenkt å beholde båten men synes det er bedre at den blir brukt fremfor å bli liggende bak en garasje og råtne. Vi har hatt utrolig stor glede av denne livlige microcupperen som har vært vårt springbrett til seiling. Båten har nytt storseil, rullefokk og gennaker fra Doyle Lyngør - visstnok de beste seilene som noensinne har vært på en A55. Potensiell soveplass til fire, liten bysse og 4 hk Yamaha utenbordsmotor. Garmin kartplotter m/ekkolodd kan evt følge med. Ta kontakt snarest hvis du er interessert.

Planado con Serena

Se interjuet med Stefano Leon Rodriguez og hans A55 - Serena:

Nystekte rundstykker

Kjøpte en genial miniovn av merke Omnia på båtmessa i vår. Fikk endelig testet hvordan den fungerte på mitt lille spritbluss i båten. Det er ikke mye som slår nystekte rundstykker til frokost i en liten båt. Har også stekt brownies i ovnen - det fungerte helt glimrende! Prinsippet med ovnen er enkelt: En ringform med lokk og en distanseplate under formen for å unngå overoppheting og jevnere varmefordeling.

Miniskippern

Miniskippern var helt klar for en seiltur da hun fikk se at båten var sjøsatt. Ferden gikk tur retur Risør for å kjøpe is. Medvindsseilas i god vind og godt over 6 knops fart var helt topp. Tilbaketuren med kryssing og mye jobb ble litt kjedeligere, men alle var enige om at det hadde vært en fin tur.

Sjøsetting 2009

Båten er klar for ny sesong og ble sjøsatt idag. Skulle montere ny Windex i toppen av masta, men gjengene i mastetoppen var tæret bort av den gamle Windexen. Får heller improvisere med litt epoxy etter hvert. Synes det er en fordel å vite hvor vinden blåser fra - særlig inne i turbulente fjordarmer. Første seiltur gikk i frisk vind fra Søndeled og ut til båtplassen.

Vårpuss

Vårpussen gikk usedvanlig rast unna i år til tross for at gammelt bunnstoff delvis hadde krakellert og flagnet av. Vi skrapte bort alt det gamle i løpet av et par timer, finpusset og la på nytt. Skroget fikk en runde med Autosol og polermaskin. Det hele avluttet med hardvoks. Vi følger KISS-prinsippet i år (Keep It Simple Stupid) og synes vi fortjener det siden vi jobbet så mye med båten tidligere år.