mandag 28. april 2008
Baugfeste for baugspryd
Her er første grovskisse for baugfestet - en ring i syrefast stål med gummiforing for å hindre mekanisk slitasje på karbonstangen.
søndag 27. april 2008
Baugspryd
Har fått tak i den nedre halvdelen av en windsurfermast med planer om å lage til et baugspryd. Sprydet er en North Sails 430/21CC Xcellerator 80 karbonmast. Jobber med å få laget en syrefast gummiforet ring for baugmontasje. Det bakre festet har jeg ingen god løsning på enda, men vurderer å bruke en pad-eye for montasje i dekk og en slags krok montert på baugsprydets bakre ende. Ved å montere ytterligere et pad-eye lenger bak håper jeg på å kunne trekke inn sprydet når det ikke er i bruk.
Prosjekt ror
lørdag 26. april 2008
Fokk på rull
mandag 21. april 2008
Uttrekkbart baugspryd
Her er et genialt uttrekkbart baugspryd på en seiljolle fra RS Racing. Gennakeren trekkes opp og ned samtidig som baugsprydet trekkes ut/inn. Antakelig vanskelig å konvertere til en A55 fordi det helst bør være tørt under dekk, men likevel artig inspirasjon.
Mer puss
Det begynner å nærme seg sjøsetting nå, men mer arbeid gjenstår. Her er en liten huskeliste:
• ROR: Pusse ferdig, antipest + bunnstoff
• RULLESYSTEM: Tilpasse og montere - popnagle fallavleder
• LØYGANG: Ny skinne m/endestoppere
• DEKKSUTRUSTNING: Finne en løsning for blokker og cleats ifm gennaker
• FINISH: Stoffing, polering og voksing, teakolje, smøre strekkfisker
søndag 20. april 2008
Lexan
Etter mye styr er nye lexan-vinduer på plass. Brukte de gamle som mal men la på et par ekstra millimeter rundt for å ha litt mer å gå på i forhold til skruehullene.
Fant fort ut at det er viktig med godt verktøy når man skal sage i lexan. Billig-stikksager og håndsirkelsag med blad beregnet for tre var bare å glemme. Fikk tak i en Metabo stikksag og forstod raskt at det er forskjell på Lada og Rolls Royce.
Senere måtte jeg gå en ekstra runde med monteringen pga et såkalt vidundermiddel som skulle gjøre det lett å stryke ut silikon. Det endte med at middelet spiste opp silikonet og det som skulle vært tett ble lekk som et dørslag. Etter mye klin og silikonfjerning er denne etappen endelig over.
Fant fort ut at det er viktig med godt verktøy når man skal sage i lexan. Billig-stikksager og håndsirkelsag med blad beregnet for tre var bare å glemme. Fikk tak i en Metabo stikksag og forstod raskt at det er forskjell på Lada og Rolls Royce.
Senere måtte jeg gå en ekstra runde med monteringen pga et såkalt vidundermiddel som skulle gjøre det lett å stryke ut silikon. Det endte med at middelet spiste opp silikonet og det som skulle vært tett ble lekk som et dørslag. Etter mye klin og silikonfjerning er denne etappen endelig over.
Abonner på:
Innlegg (Atom)